Bremskerl produkuje kolejowe klocki standardowych typów L , LL i K
Zalety:
- Długie przebiegi użytkowania
- krótki czas podgrzania
- wysokie bezpieczeństwo użytkowania
- niski poziom hałasu i niepożądanych zapachów
- dobre parametry pracy na mokro
| Materiał | Nacisk na koło [ t ] |
Testowa predkość max.[km/h] |
Temp. testowa. [ °C ] |
Wspólczynnik tarcia(referencyjny) |
Przykład zastosowania | |
| 175 | 2,5 – 11,25 | 120 | 440 | 0,09 – 0,17 (LL) | Koleje pasażerskie i towarowe | |
| 176 | 2,5 – 11,25 | 120 | 420 | 0,11 – 0,21(LL) | Koleje towarowe | |
 |
177 | 2,5 – 11,25 | 120 | 600 | 0,09 – 0,20 (LL) | Koleje towarowe UIC 541-4; zamiennik żeliwa |
| 8700 | 2,5 – 11,25 | 140 | 450 | 0,14 – 0,20 (L) | Wagony pasażerskie | |
| 208 | 2,5 – 11,25 | 160 | 430 | 0,16 – 0,24 (L) | Koleje pasażerskie i towarowe | |
| 209 | 2,5 – 11,25 | 140 | 410 | 0,17 – 0,25 (L) | Koleje pasażerskie i towarowe/ UIC 541-4 |
|
| 5426 | 2,5 – 11,25 | 140 | 400 | 0,24 – 0,33 (K) | Wagony towarowe; Lokomotywy |
|
| 302 | 2,5 – 11,25 | 120 | 450 | 0,22 – 0,29 (K) | Wagony pasażerskie koleje towarowe |
|
| 303 | 2,5 – 11,25 | 120 | 450 | 0,26 – 0,33 (K) | Koleje towarowe UIC 541-4 |
|
| 304 | 2,5 – 11,25 | 140 | 450 | 0,33 – 0,42 (K) | Wagony towarowe Lokomotywy przetokowe |
|
|
305 | 1,5 – 11,25 | 120 | 600 | 0,25 – 0,33 (K) | Koleje towarowe UIC 541-4 |
| 863 | 2,5 – 11,25 | 125 | 460 | 0,35 – 0,45 (K) | Wagony do ładunków ciężkich |